さすらいびとの子守唄

Landscape with Railway

桜・さくら・SAKURA

tatarasakura

桜の便りを聞くと、本格的な春の到来を思わせる。
だから・・・桜前線のニュースに国民全員が一喜一憂する。正に国民行事のようである・・・。
実は桜が満開の頃って、周辺はあまり春色は少なくて、桜一色のような風情で、それだから余計に桜が目立つ存在になっているように思う。(染井吉野を前提としているが・・・)
桜が咲くと、周辺に芽吹きが始まって、田圃に水が入って、カエルが鳴いて・・・
春本番を告げる桜・・・。だからみんなが桜の便りを心待ちにしている・・・。

桜・さくら・SAKURA
春を歓ぶ桜の花だ・・・。

2018年4月1日 真岡鐡道 多田羅-市塙

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  1. 2018/04/06(金) 21:55:52|
  2. 蒸機礼讃
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千両役者

kugetasakura

真岡鐡道は桜が美しい路線だと思う。
その中でも有名なのは北真岡の桜並木だと思うが、自分は久下田駅の桜が好きだ。
この駅の桜を愛でるようになって、もう20年近く経つ。桜のボリュームもずいぶん大きくなったと思う。とにかく素晴らしいさくらの駅である。

SLと桜を撮ろうと鉄ちゃんが集まってはいたが、ホームには人影はなかったがSLの到着時間が近づくと人がたくさん集まってくる。
そりゃそうだろう、こんなに素晴らしいさくらの駅に千両役者がやってくるのだから・・・

「いよっ!日本一!」
そんな掛け声が聞こえてきそうである・・・。

2018年4月1日 真岡鐡道 久下田

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  1. 2018/04/04(水) 22:55:23|
  2. 蒸機礼讃
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下館晩秋

orimotokouyou

真岡鐡道沿線って、どうも紅葉のイメージがあまりないのは北関東というイメージなのだろう。
それでも笹原田のもみじとか見た事はありけど、正直そうした晩秋のイメージはなく、どちらかというと初冬のイメージである。

この場所に来てひときわ目立ったのがこの木々だった。欅なんだろうが日没直前の赤みを帯びた太陽光を浴びて赤く輝いていた・・・。

目立たないけど、時は晩秋・・・。
まだまだ秋の名残はあちこちで見る事ができるのだ・・・。

2017年12月2日 真岡鐡道 折本-下館二高前

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  1. 2017/12/05(火) 21:04:15|
  2. 蒸機礼讃
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冬の真岡の印象

mookananai

冬の真岡沿線・・・
雪はほとんど降らないから茶色い冬枯れた野。
そんな風景の中を斜光をいっぱい浴びて駈けていく蒸気機関車・・・

とにかく光の印象が強い、冬場のSLもおか・・・。
「郷愁・・・」そんな言葉が胸をよぎる・・・

2017年12月2日 真岡鐡道 七井-益子

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  1. 2017/12/03(日) 21:29:13|
  2. 蒸機礼讃
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真岡の季節がやってきた・・・

mookaitihana

各地で走る蒸気機関車たちも今年の運行を終え、磐越西線でも今日明日のクリスマストレインが最後となる。
そんな中、通年運航をするのが大井川鉄道と真岡鐡道である。
特に季節ものとかない地味な季節であるが、自分的にはこれからが真岡の季節だと思っている。
それは光だ・・・。
12月は1年で一番太陽が低い軌道で動く上に、日没時間も早くなり上りのSLにぴったりとはまる。
気温も下がるので煙や蒸気の表情も豊かになる。

真岡の季節がやってきた。光を読み、光と戯れるような撮影は本当に楽しい。そして蒸気機関車も美しくその姿を見せてくれる・・・

2017年12月2日 真岡鐡道 市塙

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  1. 2017/12/02(土) 20:27:55|
  2. 蒸機礼讃
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稲架掛け(はざかけ)のある風景 2

tenyabahaza

そういえば天矢場で撮った・・・というか来たのは久しぶりだ。
こんなだったかな?なんて思いながらこの場所へ来た。ここの稲架掛けはまだ健在だった。
只見線でも稲架掛けの風景に魅せられて撮っていたけど、やっぱりどこへ行ってもこの風景はいいものだ。比較的規模が大きいからなかなか壮観な眺めだった・・・

車で昼寝してる間に空は薄い雲が広がり、一時期どんぐもり状態で意気消沈していたが通過の時はかろうじて薄日が射してくれた。白い空を入れないような構図を作ったが、煙の形を読み間違えてしまったのはご愛嬌。やっぱり撮り慣れていないと感覚も麻痺してしまうようだ・・・。
まるで昭和の風景のような・・・
稲架掛けと蒸気機関車・・・とても良く似合う風景だと感じた・・・。

2017年10月8日 真岡鐡道 茂木-天矢場


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  1. 2017/10/10(火) 22:43:17|
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一面みどり色・・・

hayatosl

連日の暑さからか、新緑の森は一気に深緑へと変わっていくようである。
そしてその緑が川面に映る只見川も吸い込まれるようなみどり色・・・。
冬の間、あれだけ心待ちにしたみどり色が一気に広がったようである・・・。

そんな暑い日でも、只見川に浮かんだ和船に乗っていれば、川面を渡る風に吹かれて心地いい気分になる事だろう・・・。
ましてそこに蒸気機関車が走れば・・・。

舟は遠くて小さくなったが、乗っている人の歓声が聞こえてくるようだ・・・。

2017年5月21日 只見線 早戸-会津水沼

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  1. 2017/05/24(水) 22:57:32|
  2. 蒸機礼讃
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風薫る頃・・・

sugisirokaki

関東では、早いところではゴールデンウイークの前半で田植えが終わるところもある。
品種の違いもあるのかもしれないが会津では5月も真ん中あたりになって、代掻きや田植が始まる。あたりの山の雪もずいぶん消えてきた。遠く飯豊の嶺も残雪といった趣である。
こうして消えた雪は、水になって再び大地に現れ稲を育んでいくのだろうか・・・

風薫る・・・
正にそんな風に吹かれる頃、水も温み命の息吹を吹き込んでいく頃である・・・
そんな光景には、小さな蒸気機関車が長閑に走る姿が良く似合う・・・

2017年5月17日 只見線 会津坂下-塔寺

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  1. 2017/05/23(火) 23:14:24|
  2. 蒸機礼讃
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蒸機ウイーク終了・・・

sinryokudaiiti

試運転から始まって約1週間の只見線の蒸機ウイークが終了した。
試運転からかなりの人でにぎわった。比較的天気も良く皆さん、乗って撮って、只見線の蒸機運行を満喫されたのではないかと感じる。今回は仲間たちも結構乗車しており、その楽しさがいろいろと伝わってきた。蒸機は見るだけでなく、五感を精一杯研ぎ澄まして感じるものだと感じさせてくれたのだ・・・。

乗ると撮れない・・・。
撮り鉄にとっての大きな悩みであるわけだが、よく考えてみると、乗らなきゃ撮れないシーンもあるわけで、そんな当たり前のことも気づかせてくれたと思う。
来年も走ったら・・・。乗って、五感を研ぎ澄ませて蒸気機関車と旧型客車を堪能するのもいいなぁと思い始めてきた。

この運行で引退する機関士さんがいると聞いた。只見線の蒸機運行は2001年から始まり、今年で16年。そうした中運転をし続けてきた方なんだろう。実際に会ってお礼を言うことはできなかったが、汽笛を轟かせて走るシーンを遠目に見ながら、「ありがとうございました。お疲れ様でした」とつぶやい自分なりに送らせていただいた・・・。

2017年5月21日 只見線 会津西方-会津桧原

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  1. 2017/05/22(月) 23:34:30|
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今年も蒸機がやってきた。

sinryokujouki

新緑は遅いかなぁ・・・。
GWの頃に芽吹きだした木々は日に日に変化していく。そんな季節の進行にちょっと不安はあったが、奥会津の谷間はライムグリーンの世界だった。天候がちょっと不安定だったがやはりこの季節に走る蒸気機関車は実に美しい・・・。

今年も只見線に蒸気機関車がやってきた。全線の復旧が決まって初めての運行だ。だからというわけでもないのだろうが、平日だというのに結構な人出であった。会津ナンバーの「わ」ナンバーも多くて、若松の宿も満員だったという。少しは経済効果に貢献しているようだ。

いよいよ週末は本運転だ。沿線は代搔きや田植の真盛り。山肌はライムグリーンに輝く、奥会津が一番きれいに輝く季節だ。そんな峡谷に轟く汽笛は正に日本一だ。
乗る人、撮る人、見る人みんなが幸せな気持ちになってほしいと切に思っている。

2017年5月17日 只見線 早戸-会津水沼

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  1. 2017/05/18(木) 23:17:46|
  2. 蒸機礼讃
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プロフィール

さすらいびと 

Author:さすらいびと 
旅と酒と蒸気機関車とローカル線とカメラをこよなく愛するおぢさんです!

真島満秀先生に感化され、「旅情」をテーマに、季節とか、光とか、日常とかの鉄道情景が好きで追い求めています。どちらかというと鉄道写真というより、「鉄道のある風景写真」といった方がいいかもしれません。自分の写真を見て「旅に出たい」って思っていただけたら望外の喜びです。

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