夕暮れはあんず色・・・村下孝蔵さんの初恋という唄の一節です。
あんず色・・・幼い頃の駄菓子屋のあんず菓子のイメージばかりあったあの頃の僕・・・
でも・・・なんとなくだけど・・・そんなイメージを感じる事ができたような気がした。

２００８年４月１日　小湊鉄道　上総川間

最近、菜の花といえばいすみ鉄道が有名になっていますが、もっと前、菜の花といえば小湊鉄道でした。今年は去年よりも菜の花が目立ちました。やはり千葉県と言えば菜の花が似合います。
菜の花を従えて列車がやってきました。甘い香りとミツバチの羽音が印象的でした。

２００８年４月１日　小湊鉄道　飯給−里見

言い古された言葉だが、小湊鉄道の情景は21世紀の奇跡だ・・・首都東京の隣県での情景とは思えない。もう撮り尽くされた光景でも、どうしてもこれを収めたくて足を向けてしまう・・・
まだ桜には早かったが、春のポカポカ陽気の下、いつもの情景が展開されていた・・・

２００８年４月１日　小湊鉄道　月崎

房総半島の最高峰は４０８ｍ。高尾山より低い。それでもその山深さは標高のそれからは考えられないくらいだ。１年で太陽の高さが一番低い時期、７時を過ぎてようやく谷間に日が差してきた。
日陰は白い霜が降りている寒い朝。まだ赤味のある光を浴びて列車は五井を目指す。

２００７年１２月６日　小湊鉄道　上総大久保−月崎

房総半島の秋って地味だよね・・・
でも探せば小さい秋を見つけられるよ。そんな秋を見つけるとやっぱりうれしくなるよね。山一杯の紅葉も素晴らしいけど、こんな地味な秋もいいよね。なんかホッとするよね・・・

２００７年１１月２３日　小湊鉄道　養老渓谷−上総大久保

今年の銀杏が気になって、小湊・い鉄を彷徨いました。やはり少し遅れているようで、鶴舞や久保の大銀杏は色がまだ緑っぽかったです。それでも里見の銀杏は綺麗に黄色く染まっていました。里見の銀杏は久保や鶴舞より早く色づきます。何の違いかはわかりませんが繊細な植物が何を感じているんでしょう？それとも単に個体差なのか・・・
黄色く染まる銀杏の木。大きく育つので遠くからでも目立ちます。
ただ、雌株だと車の中にぎんなんの香ばしい？香りが・・・

２００７年１１月２３日　小湊鉄道　里見−飯給

銀杏の木は、神が宿ると聞く。確かに神社でよく見かける大きな銀杏の木は本当に神が宿っているような気にさせる。
この山間の小さな駅に大きな銀杏の木があった。神社があるわけでもなくただ見事な大きな銀杏が誇らしげに立っている。お目当ての時間のローカルを撮影した後、他の撮影者がいなくなってもなぜか僕はこの駅の周りを彷徨っていた。やがて近くで野焼きが始まった。野焼きの煙があたりに銀杏のまわりに纏わりつくように広がった。斜光線になった晩秋の日に照らされた様を見て、僕は立ちすくんだ・・・
なんて神々しい光景だ。この駅には神が棲んでいる・・・




この銀杏は遥か昔からこの駅と集落を見守っていたんだろう・・・

２００５年１１月２４日　小湊鉄道　上総久保

いすみ鉄道に車で行く時、不思議と海士有木で列車と遭遇する事が多い。今、ちはら台まで来ている京成ちはら線、本当は千葉急行としてここまで来る筈だった。付近はかなり住宅地となっている。でもこの駅はまだ昭和の雰囲気を醸し出している。鉄的にいうと２１世紀の奇跡か？？

２００７年１０月５日　小湊鉄道　海士有木

雨の紫陽花を思い浮かべて、房総の山間を彷徨った。でも陽射しは盛夏、時間がたつにつれてどんどんコントラストが高くなっていく。月崎の紫陽花も先客がいい位置に立っていて狙ったところに立てない。
それなら逆手をとって・・・
梅雨入り前の陽射しを浴びた情景を求めた。例年の６月初旬の燦々とふりそそぐ夏の陽射しと初夏の風景・・・なんとなく向かったのは飯給。春以外これといって目立たない地味な駅。そこで１本のたちあおいと、名前を知らないピンク色の花を見つけた。どっちを撮るか迷いピンクの花と初夏の田圃を選んだ。初夏というより夏っぽいかもしれない。ただ僕にとってようやく見つけた初夏の情景だった。




２００７年６月２０日　小湊鉄道　飯給

初夏を彩るたちあおいが咲く。初夏というより、盛夏といってもいいくらい強いトップライトの光の下、鮮やかに輝いていたある昼下がり。

たちあおい・・・なんでかわからないがいつも気になる花のひとつだ・・・

２００７年６月２０日　小湊鉄道　上総久保−上総鶴舞