さすらいびとの子守唄

残照・・・

祭りのあととは言ったものだ。
蒸機を会津高田で見送った後会津平をちょっと彷徨ってみたが、あれだけいた人を全く見る事がなかった。
潮が引くような・・・正にそんな感じだった。
430Dを撮った後、ふと大志集落を俯瞰するところに行きたくなった。なんでなのかはよくわからないのだが、そういうのって理屈じゃない。心のままにそこへ向かった・・・。

国道を埋め尽くした車も人も見かけないいつもの奥会津に戻ったその感覚がなんとなく不思議な気持ちだった。
そしてこの場所に立つ・・・。
この週末に来た人の１/10、いや、1/30でもいいから毎週末に只見線に来てくれたら・・・そんな事を想いながらこの丘に立ったのだ。

特別きれいに焼けたわけでもない空を辛うじて川面に映した光景を見ながら、４３１Ｄを迎えた。
こうした普段着の只見線がいいな、その良さをもっともっと発信したいな・・・。
本当に何気ない日常の風景が、実はかけがえのない光景だって事は日本人が一番わかっているんだと感じているから・・・

残照に照らされた奥会津の集落・・・
これほど美しいものだとは正直言って、この日初めて気がついた・・・

２０１７年５月２１日　只見線　会津中川－会津川口

テーマ:鉄道写真 - ジャンル:写真

一面みどり色・・・

連日の暑さからか、新緑の森は一気に深緑へと変わっていくようである。
そしてその緑が川面に映る只見川も吸い込まれるようなみどり色・・・。
冬の間、あれだけ心待ちにしたみどり色が一気に広がったようである・・・。

そんな暑い日でも、只見川に浮かんだ和船に乗っていれば、川面を渡る風に吹かれて心地いい気分になる事だろう・・・。
ましてそこに蒸気機関車が走れば・・・。

舟は遠くて小さくなったが、乗っている人の歓声が聞こえてくるようだ・・・。

２０１７年５月２１日　只見線　早戸－会津水沼

テーマ:鉄道写真 - ジャンル:写真

風薫る頃・・・

関東では、早いところではゴールデンウイークの前半で田植えが終わるところもある。
品種の違いもあるのかもしれないが会津では５月も真ん中あたりになって、代掻きや田植が始まる。あたりの山の雪もずいぶん消えてきた。遠く飯豊の嶺も残雪といった趣である。
こうして消えた雪は、水になって再び大地に現れ稲を育んでいくのだろうか・・・

風薫る・・・
正にそんな風に吹かれる頃、水も温み命の息吹を吹き込んでいく頃である・・・
そんな光景には、小さな蒸気機関車が長閑に走る姿が良く似合う・・・

２０１７年５月１７日　只見線　会津坂下－塔寺

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蒸機ウイーク終了・・・

試運転から始まって約１週間の只見線の蒸機ウイークが終了した。
試運転からかなりの人でにぎわった。比較的天気も良く皆さん、乗って撮って、只見線の蒸機運行を満喫されたのではないかと感じる。今回は仲間たちも結構乗車しており、その楽しさがいろいろと伝わってきた。蒸機は見るだけでなく、五感を精一杯研ぎ澄まして感じるものだと感じさせてくれたのだ・・・。

乗ると撮れない・・・。
撮り鉄にとっての大きな悩みであるわけだが、よく考えてみると、乗らなきゃ撮れないシーンもあるわけで、そんな当たり前のことも気づかせてくれたと思う。
来年も走ったら・・・。乗って、五感を研ぎ澄ませて蒸気機関車と旧型客車を堪能するのもいいなぁと思い始めてきた。

この運行で引退する機関士さんがいると聞いた。只見線の蒸機運行は２００１年から始まり、今年で１６年。そうした中運転をし続けてきた方なんだろう。実際に会ってお礼を言うことはできなかったが、汽笛を轟かせて走るシーンを遠目に見ながら、「ありがとうございました。お疲れ様でした」とつぶやい自分なりに送らせていただいた・・・。

２０１７年５月２１日　只見線　会津西方－会津桧原

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今年も蒸機がやってきた。

新緑は遅いかなぁ・・・。
ＧＷの頃に芽吹きだした木々は日に日に変化していく。そんな季節の進行にちょっと不安はあったが、奥会津の谷間はライムグリーンの世界だった。天候がちょっと不安定だったがやはりこの季節に走る蒸気機関車は実に美しい・・・。

今年も只見線に蒸気機関車がやってきた。全線の復旧が決まって初めての運行だ。だからというわけでもないのだろうが、平日だというのに結構な人出であった。会津ナンバーの「わ」ナンバーも多くて、若松の宿も満員だったという。少しは経済効果に貢献しているようだ。

いよいよ週末は本運転だ。沿線は代搔きや田植の真盛り。山肌はライムグリーンに輝く、奥会津が一番きれいに輝く季節だ。そんな峡谷に轟く汽笛は正に日本一だ。
乗る人、撮る人、見る人みんなが幸せな気持ちになってほしいと切に思っている。

２０１７年５月17日　只見線　早戸－会津水沼

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残照・・・

最後のチャンスと思って列車を待っていたが、太陽が沈む速さはとにかく早い。分単位、いや秒単位でずんずん沈んでいくのだ。
地平線あたりの雲にかかりあたりはどんどん暗くなる。藍色というか群青色に近い蒼に空間が染まっていく。
列車が来たのはそんな時間だった。ありきたりなブルーモーメントのカットになるんだと思いなんとなく列車おｗ追っていると、ほんの一瞬、多分そのあたりだけ雲が切れていたのか、そんな感じで車両が残照に輝いた・・・。

ほんの一瞬の出来事だった。蒼い空間に茜色の太陽がまだその存在感をかろうじて誇示していたかのような・・・
写真は一瞬の空間を切り取るもの。そんな写真力を感じた一瞬の「かたわれ時」であった・・・。

２０１７年５月４日　関東鉄道常総線　三妻－南石下

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薫風に吹かれて・・・

つい１ヶ月前のこの場所は、桜も咲いておらず、山肌はまだ茶色だった。
それから時間は流れて、そばにある染井吉野は既に散り、木々は芽吹いて山桜も満開となっている。
雪国の春は一気にやってくる・・・。そんな言葉が実感として目の前に広がっていた。

ついこの前までは冷たかった風が、爽やかな薫風となって僕の頬を撫でる。
風までも、一気に春のそれになっていた。
薫風に吹かれ、僕は奥会津の春を満喫する・・・

２０１７年５月５日　只見線　会津坂本－塔寺

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新緑の季節へ・・・

そめいよしのが咲く頃は、まだそんなに木々は芽吹いてはいないはずである。桜が無いと意外と色がないのである。
このカットを撮った時、近くの宮下ダムの桜はすっかり散って葉桜であった。そう、桜が散る頃から木々は一気に芽吹くのである。
いわば桜こそ本格的な春を告げる花なのである。そして木々は一気に芽吹いていく。その速さはほんとうに目を見張るようであり、時には朝の風景と夕方の風景が違って見える時もあるほどだ。

新緑の季節へ・・・。命の息吹を感じるこの季節は、たぶん奥会津で一番きれいで、輝いている季節なんだと思っている。
新緑の季節、山笑う春・・・。
長尾い冬をじっと忍んだ命の息吹が一斉に開いていくのである・・・

２０１７年５月５日　只見線　早戸－会津宮下

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また来らっせ～

先月末に津軽へ行って桜を愛でてきた。これが今年の最後の桜かぁ・・・感慨深げに桜を見上げて思いを馳せたものだった。
それから１週間、津軽よりずっと南の奥会津でまた桜を見る事ができた。
津軽よりはるか南ではあるが、その分標高も高い山間の町だから桜前線も高いところへと垂直に進んでいったところがここ只見の桜なんだろう・・・。

峠を越えて越後からやってきた列車の折り返しは、連休の末期という事もあったのか結構の人が乗車した。
只見で滞在した人や、代行バスに乗って更に越後へ向かう人だろう。
列車が発車する時に、只見駅の中の「只見町観光まちづくり協会」の人たちが手を振って列車を見送る。
旅人にとってこうして見送られて旅立つのはとてもうれしいものだ。

「また来らっせ～」
満開の桜と只見の人に送られて次の目的地へ向かう・・・。そうして送られて、そこの人の温かさを感じた旅人は、いつの日かまた只見に再びやってくるんではないか・・・。そんな事を思いながら僕も列車を見送った・・・。

２０１７年５月６日　只見線　只見

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桜と岩木山

津軽鉄道と桜と岩木山・・・
この３つが絡められるところって、今自分の中ではこの場所しか思い浮かばない。探せばなんかありそうなものだが、まだまだそこまで撮りこんでいないから見つけることができないのかな？とも思う。

芦野公園ほど大きな規模ではないが、咲き誇る桜と残雪を湛えた岩木山、そして青空のコントラストがとても素敵だ。
これぞ津軽の桜だ！そんな事を思いながらシャッターを押した・・・。

２０１７年４月３０日　津軽鉄道　津軽五所川原－十川

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さすらいびとの子守唄

Landscape with Railway

残照・・・

一面みどり色・・・

風薫る頃・・・

蒸機ウイーク終了・・・

今年も蒸機がやってきた。

残照・・・

薫風に吹かれて・・・

新緑の季節へ・・・

また来らっせ～

桜と岩木山

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