
まだスキーに夢中だった頃、志賀高原へ行く時は当時まだ上信越道が開通していない事もあり、R18をひたすら走った。結構遠く、関東から行くのはきつかった。そんな頃、意外と早く着く道をみつけた。関越で湯沢までいき、石打駅の横を通って雪の峠を越えて津南へ抜けそのままR117を飯山、中野へ向かうものだった。その時飯山線に沿って走っていたはずであるが、いかんせんそれは真夜中、どんな雰囲気なのかは全くわからなかった。それでも千曲川を沿って走るローカル線の存在はとても気になっていた。
この業界に復帰して、確か飯山線はマヤ検と旧客の臨客の撮影で訪れただけだった。今回、ひょんな事から1日撮影をした。只見線に似ているようで、でも北信濃の情景が素晴らしく感じた。
斜面にへばりつくような北信濃の集落。眼下には千曲川の清流。もう春も終わり近くあたりには山藤や桐が咲いていた。素晴らしい光景の中、DD16がゆっくりと走り抜けていった・・・
2008年5月9日 飯山線 替佐−蓮
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- 2008/05/11(日) 21:00:00|
- 千曲川旅情 飯山線
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だいぶ日が長くなってきた。三島谷のここにも早朝に日が指すようになった。日陰で目立たぬように、そっとたたずんでいた木々の緑が、朝日を浴びて生き返ったように浮かび上がっていくようだ・・・
2007年5月4日 只見線 早戸−会津宮下
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- 2008/05/10(土) 21:00:00|
- 僕の只見線
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ブナの芽吹きの鮮やかさは素晴らしい・・・
鮮やかな「ライムグリーン」はさわやかで、鮮やかで、涼しげで、眩しくて・・・
春というより初夏に近いような日差しを浴びて、透きとおるような、眩しいような・・・。そんな木々が六十里の春を鮮やかに彩っていく・・・
2007年5月4日 只見線 田子倉−大白川
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- 2008/05/09(金) 21:00:00|
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春特有の霞がかった空気感・・・暖かい日差しがそうさせるのだろうか?
新緑が眩しい越後の地に、懐かしい国鉄色を纏った列車が駆けていく。
2008年5月4日 只見線 上条−越後須原
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- 2008/05/08(木) 21:00:00|
- 僕の只見線
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黄緑のいわゆる「新緑」になる前の芽は赤みのかかった淡い色・・・
なんとも表現できない微妙で、繊細の色・・・春の日を浴びて鮮やかなライムグリーンにその姿を変えていく、ほんのわずかな木々の芽吹き・・・。荘厳な命の輝き・・・。
2007年5月4日 只見線 早戸−会津水沼
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- 2008/05/07(水) 21:00:00|
- 僕の只見線
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金山の谷で一番最初に朝日が差し込む水沼の谷・・・
生まれたての光りを浴びて、新緑の木々が、只見川の流れが、そして列車が輝いている。朝日の恵み、大空の恵みを一杯に浴びる朝・・・なんて素敵な朝だろう・・・
2007年5月4日 只見線 会津中川−会津水沼
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- 2008/05/06(火) 21:00:00|
- 僕の只見線
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桜の花が散る頃、いっせいに木々が芽吹く。まだ黄緑色になりきらない赤みを帯びた萌緑の木々が朝日を浴びてその存在をアピールする。山が笑うその時は、もうすぐだ・・・
2007年5月4日 只見線 会津宮下−会津西方
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- 2008/05/05(月) 21:00:00|
- 僕の只見線
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そめいよしのの花が散ると、山里は八重桜が満開になる。山が笑い始める頃、山が芽吹く頃、そのピンク色があたりに映えるような・・・鮮やかな八重桜がとても素敵だ・・・
2007年5月4日 只見線 会津川口−本名
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- 2008/05/04(日) 21:00:00|
- 僕の只見線
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日が傾いた桃畑の向こう、やってきたのは貨物列車だった。EF64だったらよかったのになぁ・・・なんて思うのは贅沢なのか・・・
夕陽を浴びて、桃の花がより鮮やかになったようだった。
2008年4月15日 中央本線 穴山−新府
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- 2008/05/03(土) 21:00:00|
- 鉄のごった煮
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桜が終わりを告げようとする頃、甲斐路では一斉に桃の花が咲く。桃色の絨毯のような、桃の花は、桜のほのかな色とうって変わって鮮やかで、正に春爛漫を感じさせてくれる・・・
2008年4月15日 中央本線 新府−穴山
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- 2008/05/02(金) 21:00:00|
- 鉄のごった煮
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