及位特雪 ２
雪は少ないといいつつも、なかなかの迫力があった。
曇った窓の向こう側の真剣な状況が垣間見れるようだ・・・
２００８年２月 奥羽本線 大滝付近
及位特雪
及位を発車した特雪はゆっくりと作業をしつつ進んでいく。小雪舞う山間を往く。鉄路を守るべく・・・。
その真剣さが心を打つんだろうか・・・
２００８年２月 奥羽本線 大滝付近
特雪の走る朝 ２
特雪の発車も近い。ホームの除雪をしている職員の方も最後の仕上げだろうか？
華やかな特雪の情景もいいが、こういった何気ない情景に心うたれる・・・
２００８年２月 奥羽本線 及位
３０８号機も昨年郡山で解体されてしまったんですね・・・
特雪の走る朝
特雪が走る朝、山間の小さな駅を訪れた。スタンバイ中のＤＤ１４の脇で、ホームを除雪する職員の方。鉄路もそうだけど、やっぱりホーム除雪が第一なんだろうか・・・
２００８年２月 奥羽本線 及位
久下田発車
たまに訪れる真岡鉄道。八木岡の高速道路の工事が始まった頃から、いつもなんとなく久下田で撮る事が多くなった。
冬は逆光で、煙やドレインの表情を出そうとするのだけど、毎度うまくいかないもの。この日期待していたグレーやマーブルっぽい煙ではなく黒煙でした。ドレインはまぁうまく透けるんだけどねぇ・・・。
でも贅沢はいえない。ここの発車は大好きだし、かっこいいしね・・・。
２００９年２月１４日 真岡鉄道 久下田
客車列車
「ここも撮りづらくなったなぁ・・・」久々に八木岡にたってつくづく思った。お立ち台とも言われた広々とした田圃の真ん中に高速道路ができたからだ。色々なアングルを楽しめ、また色々な季節のコモノを取り込んだところ・・・。光を読もうと必死に試行錯誤したのも秋から冬の上りＳＬ列車だった・・・。
こうやって構えたのは何年ぶりだろうか・・・。牽引する機関車が茶色いＤＤ１３から国鉄色のＤＥ１０に変わったが、２エンド先頭の客車列車の趣はとてもいいなぁと思う。お地蔵さんたちも冬の陽を浴びて見送っていた。
２００９年２月１４日 真岡鉄道 真岡−寺内
暖冬
この年は記録的な暖冬だった。只見の雪祭りもあちこちに水溜りができ、夜は雨が降った。
雪が少ないことに、地元の方々はなんとなくホッとされている方が多かったけど、それでも「ほどほどにはねぇ」と言っていたのが印象的だった。それでも今年は雪が多い。只見や金山でも積雪が１ｍを超えた。でも、ちょっと雪が降らないと山肌が現われてくる。やはり地球は確実に暖かくなっているようだ・・・
２００９年２月１５日 只見線 会津塩沢−会津大塩
闇を駈ける
夜の帳が下りると、金山の谷は闇につつまれる・・・。そんな中を会津若松行きの最終列車が第５只見川橋梁を駈けていく。闇の中、静寂の中、ほんの一瞬だけどなんだかホッとする瞬間だ・・・。
列車が走り去るとあたりは再び闇につつまれる。灯が恋しくなってきたようだ。さて、いつものおふくろへ行こうか・・・。
２００９年１月２８日 只見線 本名−会津川口
会津平茜色
会津平の夕焼けは、時として素晴らしい情景を見せてくれる。
１月というのに田圃の雪が溶けているが、その田圃も茜色に染まる。空も、雲も、そして僕の心も・・・
２００９年１月２９日 只見線 会津坂下−若宮
赤磐梯山
会津平付近は既に日が落ちているが、かろうじて磐梯山の頂上に夕陽があたり、「赤磐梯」を見ることができた。
ほんの一瞬な出来事だったような・・・そんな気がした。
２００９年１月２８日 只見線 会津坂下−若宮
